● オーナーがオレンジ色が好きだと言う事でペイントしました。ボンネットフ ードもマッハⅠの物ではなくマスタンググランデの物だったので、A&Aの小ぶりのフードスクープをパテウメしてボディーのセンター全体をホワイトに、なるようフェーティング塗装をシマシタ。ミューラルとストライプは、ブルーオートの青木サンに入れてもらいました。フロントグリルは1971型の物です。
● エアロキットまで作れる様に成ったのでコルヴェットをカスタムすることにしました。 ● ロサンゼルスに行って、最初にスコーピオンと言うメカーに寄理ました。そこのデモ車を見たら日本では一度も見た事の無いデザインだったので、エクラーをやめてこちらで改造するコトに決めました。 ● 最初一台作ってフロントまわりを一体で型取りして、こちらの一台をにチルトカウル仕様で製作しました。 ● 塗装はメタルフレークのグローバル・シルバーベースにハウスオブカラーのキャンディーパープルでキメました。一応kkタイプではなくukタイプで全塗装して仕上げました。
● ホワイトベースにグラスパールのホワイトでペイントして、ブルーメタリックでSSストライプをペイントして仕上げました。 ● エクステリアは、フロントとリヤーにブリスターフェンダーキットを加工取付しました。ホイール&タイヤはノーマルフェンダー時のモノです。
●ブラックベースにゴールドパールデペイントして、上からキャンディーグリーンでペイントしました。
●エクステリアは、エクラー社のツインターボフード、80年ノーズパテ埋め、前後オーバーフェンダーキット加工、グランドエフェクト&リヤーウイングキット取付け加工。
●とても興味があったので、アメリカからパーツを含めて新車を並行輸入してカスタムしました。
●ペイントは、マジョーラアメアメジストで全塗装しました。エクステリアは、ビレットグリル取付け、スナッグトップシェルのトップガンとを取付け、前後エアーサスキットを取付けしました。
●エアサス初期だったため汎用タイプのキットを取りゆけた、フワフワの乗り心地だった。
●当時アメリカで、サンティー二と言う有名なグラフィック系のカスタムペインターのペイントが、とても流行っていました。
●日本でだれもやっていなかったので、試しにやってみました。現地では、ピックアップトラックをペイントした物がほとんどでしたが、トランザムGTAに入れてみました。
●1991年型カマロで純正色のレッドを生かして、ゴールドメタリックをベースにハウスオブカラーのブランディーワインでトライバルパターンをキャンディーで入れてみました。
●エクステリアは、FRPタイプのエアロキットの加工取り付け。
●ブラックベースで、メタルフレーク社のスピンドリフトで全塗装しました。カラーは、パープルです。
●エクステリアは、前後ブリスターフェンダーキットでホイールは、センターラインのコンボプロで、フロント8JJで、リヤが10JJです。
●1988年式カマロコンバーチブルをキャンディーピンクでオールペンして、グラフィックスを入 れてみました。
●シボレーベルエアをキャンディーグリーンでオールペンして、シルバーのフ レームスを入れてみました。